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澳客app 特斯拉FSD付用度户已达110万 马斯克称取消安全驾驶员进度会加速

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雷递网 雷建平 2月1日

特斯拉(Tesla)日前发布甘休2025年12月31日的财报。财报夸耀,特斯拉2025年营收为948.27亿好意思元,较上同期的976.9亿好意思元下落3%。

特斯拉首席奉行官埃隆·马斯克在公司第四季度财报电话会议上暗意,“咱们正简直迈向一个基于自动驾驶的改日。”

不再只是电动汽车公司

分析觉得,马斯克的这番言论标记着照旧擢升了卢比孔河,为特斯拉从一家汽车公司转型为一家东谈主工智能赋能的改日奠定了基础。

特斯拉改日增长打算的报复构成部分是新建六条坐褥线,用于坐褥诸如Cybercab自动驾驶出租车和Optimus机器东谈主等新址品。

但这同期也意味着公司将停产两款最报复的居品——特斯拉Model S和Model X。马斯克在电话会议上暗意,“当今是技术让Model S和Model X项眼力荣退役了……这是咱们向自动驾驶改日举座转型的一部分。”

特斯拉车辆工程副总裁、马斯克的过劲助手之一拉尔斯·莫拉维暗意,“你必须运转将咱们视为一种交通出行事业供应商,而不单是是温雅已售车辆的潜在市集。”

FSD付用度户已达110万

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驾驶像Model S这么的汽车并非改日,但让汽车驾驶你才是改日。特斯拉初度公开晓谕,其全自动驾驶(FSD)业务的付用度户已达110万。

特斯拉正全力参加FSD,奋勉让尽可能多的车辆搭载该软件。正如马斯克早些技术清晰的那样,也意味着FSD将仅以订阅样貌提供,okooo同期销售价钱更低的车型,举例圭臬版Model 3和Model Y,以扩大其用户遮蔽范围。

而这些车辆最终可能会加入特斯拉的无东谈主驾驶出租车汇注,这恰是马斯克的梦念念。

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马斯克暗意,特斯拉刻下在奥斯汀和旧金山湾区领有约500辆无东谈主驾驶出租车。特斯拉迟缓取消安全驾驶员的进度天然沉着,但马斯克暗意这一进度将会加速。

特斯拉高管称,“特斯拉必须在这个规模加速基础口头栽植,智商清闲自动驾驶出租车和自动驾驶汽车的需求。咱们瞻望凭借这一汇注,咱们将是独逐个家大致以所需速率膨大限制,轻视行将到来的自动驾驶波浪的公司。”

甘休周五收盘,特斯拉股价430.41好意思元,市值为1.615万亿好意思元。

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